Muhim zaxira va asosiy quvvat manbai sifatida dizel generatorining ishlashi va ishlash muddati ko'p jihatdan ilmiy va standartlashtirilgan texnik xizmatga bog'liq. Texnik xizmat ko'rsatish nafaqat tarkibiy qismlarga muntazam texnik xizmat ko'rsatish, balki butun operatsion tsiklni qamrab oladigan tizimli amaliyotdir. U nosozliklarni oldini olish, buzilishlarni kechiktirish va optimal ish sharoitlarini saqlab qolish, xavfsiz, samarali va tejamkor ishlashni ta'minlashga qaratilgan.
Ta'mirlashning birinchi bosqichi vaqt- va ish{1}}shartiga- asoslangan davriy boshqaruv tizimini yaratishdir. Oddiy ish sharoitida dvigatel moyi tanaffus vaqtida hosil bo'lgan metall zarralarini tozalash uchun taxminan 50 soatlik to'plangan ishdan so'ng birinchi marta almashtirilishi kerak. Shundan so'ng, uni har 250-500 soatda o'zgartirish kerak, bunda moy sifati sinovi va ish muhiti asosida o'ziga xos oraliq o'rnatiladi. Yog 'filtrini moy bilan bir vaqtda o'zgartirish kerak, bu toza soqol pallasini ta'minlash va ifloslantiruvchi moddalarning ishqalanish yuzalariga kirib, g'ayritabiiy aşınmaya olib kelishini oldini olish uchun.
Havo filtriga texnik xizmat ko'rsatish yonish sifati uchun juda muhimdir. Chang yoki yuqori namlik-muhitlarda filtr differensial bosim indikatori har 50-100 soatda tekshirilishi kerak. Quvvatning yo'qolishiga va yonishning yomonlashishiga olib kelishi mumkin bo'lgan havo olish to'siqlarini oldini olish uchun filtr elementini tozalang yoki o'zgartiring. Yoqilg'i filtrlari har 250-500 soatda almashtirilishi kerak va yonilg'i quvurlari mikroblar ko'payishi va nozullar tiqilib qolishi oldini olish uchun uzoq muddatli o'chirishdan oldin drenajlanishi kerak. Yuqori bosimli umumiy temir yo'l yonilg'i tizimidan foydalanadigan modellar uchun bir xil in'ektsiya va aniq vaqtni saqlash uchun yonilg'i injektorlarining atomizatsiya ishlashi ham muntazam tekshirilishi kerak.
Sovutish tizimiga texnik xizmat ko'rsatish suyuqlik sifati va aylanish ishonchliligini hisobga olishi kerak. Uzoq muddatli antifrizdan{1}}foydalanuvchi qurilmalar uchun birinchi oʻzgartirish bir yillik ishlagandan keyin yoki 1000 soatlik yigʻindisi ishlagandan keyin amalga oshirilishi kerak. Shundan so'ng, har ikki yilda yoki 2000 soatda-qayta tekshirilishi va kerak bo'lganda almashtirilishi kerak. Shu bilan birga, radiator ichidagi shkalani tozalash kerak, termostatni, suv nasosini va quvurlarning muhrlarini tekshirish kerak. Havo sovutadigan{8}}modellar uchun to'g'ri ventilyatsiyani ta'minlash va haddan tashqari issiqlik signallari yoki yukni avtomatik kamaytirishning oldini olish uchun radiator qanotlarini har 250-500 soatda to'plangan chang va begona narsalardan tozalash kerak.
Soqol tizimining yordamchi komponentlari, masalan, moy panining drenaj vilkasi, yog 'nasosi filtri va karter shamollatish moslamasi har bir yog' almashtirilganda tekshirilishi va tozalanishi kerak. Har qanday oqish yoki eskirgan qismlarni tezda ta'mirlash kerak. Jeneratör rulmanlaridagi moylash moyi odatda har 2000-3000 soatda to'ldirilishi yoki almashtirilishi kerak va yomon aloqa yoki oqishning oldini olish uchun izolyatsiya qarshiligi va terminalning mahkamligini tekshirish kerak. To'g'ri kuchlanish va chastotani tartibga solishni ta'minlash uchun qo'zg'alish tizimi va kuchlanish regulyatori har yili yoki 1500 soatlik kümülatif ishlagandan keyin kalibrlanishi kerak.
Batareya ishga tushirish va boshqarish tizimlari uchun muhim quvvat manbai sifatida elektrolitlarning solishtirma ogʻirligi va kuchlanishini har oyda tekshirib turishni hamda ishlamay qolishi ishga tushirish ishonchliligiga taʼsir qilmasligi uchun har chorakda zaryad-ajallanishiga texnik xizmat koʻrsatishni talab qiladi. Boshqarish tizimidagi sensorlar va aktuatorlar signalni to'g'ri qabul qilish va buyruqlar bajarilishini ta'minlash uchun har yili kalibrlash va funktsional sinovdan o'tkazilishi kerak.
Harakatsizlik davrida texnik xizmat ko'rsatish ayniqsa muhimdir. Agar jihoz bir oydan ortiq vaqt davomida ishlamay qolishi rejalashtirilgan bo'lsa, saqlash uchun texnik xizmat ko'rsatish tartibini bajarish kerak: yoqilg'ini to'kib tashlang yoki korroziya inhibitörlerini qo'shing, dvigatel moyini o'zgartiring, batareyaning salbiy terminalini ajratib oling, chang qopqog'i bilan yoping va quruq va yaxshi shamollatiladigan{1}} muhitni ta'minlang. Qayta ishga tushirishdan oldin, uni yuk ostida ishga tushirishdan oldin barcha ko'rsatkichlar normal ekanligini tasdiqlash uchun dastlabki ish standartlariga muvofiq keng qamrovli tekshirish va sinovdan o'tkazish kerak.
Ta'minot jarayonlari doimiy ravishda qayd etilishi va tahlil qilinishi kerak. Har bir parvarishlash seansi uchun, jumladan, texnik xizmat ko'rsatish mazmuni, almashtirilgan qismlar, sinov ma'lumotlari va topilgan muammolarni qayd qilish kerak. Mumkin bo'lgan buzilish shakllarini aniqlash uchun trend tahlilidan foydalanish kerak, bu esa profilaktik xizmat ko'rsatish uchun asos bo'ladi. Bundan tashqari, barcha ta'mirlash ishlari o'qitilgan va malakali xodimlar tomonidan haqiqiy yoki unga tenglashtirilgan qismlardan foydalangan holda bajarilishi kerak va sifatsiz komponentlardan foydalanish qat'iyan man etilishi kerak.
Umuman olganda, dizel generatoriga texnik xizmat ko'rsatish davriy boshqaruv, ish sharoitlariga moslashish va sinchkovlik bilan ishlashni birlashtiradigan tizimli loyihadir. Faqatgina vaqt nuqtalarini, atrof-muhit xususiyatlarini va uskunaning holatini organik ravishda birlashtirib, standart tartib-qoidalarga qat'iy rioya qilish orqali turli xil dastur stsenariylarida xavfsiz, barqaror va samarali ishlashni ta'minlash, uzluksiz va ishonchli energiya xavfsizligi uchun mustahkam to'siq yaratish mumkin.
